트랙토이 911의 출시! 911 GT3 R rennsport

911 GT3 R RENNSPORT

반응형

포르쉐에서 911 GT3 R 의 강화 버젼인 한정판 RENNSPORT 버젼을 내놓았습니다.

 

주목할만한 큰 특징으로는 

• 4.2L 박서 6기통 엔진으로 9400rpm에서 620 마력을 냅니다
• 후드랑 루프만 GT3 R 버젼에서 가져와서 사용합니다.
• 77대 한정생산

 

이번에 진행되는 Rennsport Reunion 7에서 공개되었고, Rennsport Reunion 6 에서의 GT2 RS기반으로 만들어진 

935의 정신적 후속작 같습니다.

개요

GT3 R RENNSPORT는 FIA에서 승인받은 911 GT3 R을 기반으로써, 싱글시터 레이싱카 이고,

성능이 규정을 초과합니다

설명에 작은 글씨를 읽어보면

" *이 차는 도로 주행이 불법이며, 호몰로게이션을 받지 않았고 어느 레이싱 시리즈 규정에도 적합하지 않습니다"

라고 써있네요 

무시무시한 차네요 역시

Porsche 935/77에서 영향을 받은 디자인으로, 매우 큰 다운포스를 위한 넙대대한 리어윙을 끼고있네요.

사실 진짜 정신적 후속작은 이차인것 같습니다.

하지만, 다운포스가 너무 거대해지다보니 이것을 해결하기 위해서 서포트를 추가했습니다.

GT3 R처럼 롤케이지로 가득찬 싱글시터 카입니다.

 

성능

GT3 R과 거의 비슷합니다.

서스펜션(프론트)

• 더블위시본 프론트 서스펜션
• 고성능 구( spherical)형 베어링
• 센터락 휠 
• KW 서스펜션: 모터스포츠 댐퍼가 들어간 5 단계 감쇠력 조정 서스펜션(블로우 오프 포함)
• 렌 스포트 전용  베이스 라인 설정

등등...

 

서스펜션(리어)

• 향상된 독립 멀티링크 서스펜션
• 고성능 구( spherical)형 베어링
• 센터락 휠 
• KW 서스펜션: 모터스포츠 댐퍼가 들어간 5 단계 감쇠력 조정 서스펜션(블로우 오프 포함)
• 렌 스포트 전용  베이스 라인 설정
• Shim adjustment system( 이건 뭐지..)

이정도가 특징이고

브레이크

• 렌 스포트 전용 티타늄 백 플레이트가 달린 브레이크 패드
• 렌 스포트 전용 쿨링 덕트 
• 보쉬 레이싱 ABS(gen.5)

무게

대략 1240kg 

여기도 아까처럼 *표시가 있네요

" * 여기서 언급되는 무게와 중량대비 출력 비는 도색되지 않은 기본 버젼을 의미합니다."

성능

• 무게/마력 비: 2kg/ps
• 렌 스포트 전용 직관 배기
• 6단 시퀀셜 변속기
• e25 바이오 에탄올 사용 가능
• 기어비 변화로 19kpm 더 높은 최고속

렌 스포트 익스클루시브 외관옵션 

베이스 컬러는 

Body-in-white: Agate grey metallic – M7S
• Exterior: 렌 스포트 특별 생 카본

옵션 1: 7가지의 외관컬러
Grigio Granito Metallic – W49,
Viper green – 225,
Ruby star – 4SR,
Signal orange – 2SW,
Sanmarino blue metallic – W87,
Guards red – Y39,
Pure white – Z99

옵션 2: Option 2: selection of exclusive painted designs

“Rennsport Reunion 디자인”

“Flacht Design”

”Speed Icon Design”

이 있습니다.

결론

 

77대 한정이니

소장용으로도 딱이고, 다운포스도 대단하니 서킷 타기도 좋은차니

여러분도 한번 구매해보세요~

(설마 진짜 트랙타는 분이 있을까요)

가격은 $1,046,000/14억 5천 부터 시작입니다!

혹시 구매하실수 있으신 분이시라면

http://motorsport-community.porsche.com/GT3Rrennsport

GT3R rennsport Registration

이쪽 링크에서 구매 가능합니다.

구매하시면 저 한번만 태워주세요~

그럼이만

즐거운 카라이프 보내시길~